Asanble enjektè gaz pou LARISI NISSAN
spesifikasyon & Karakteristik
Nimewo Pati Manifakti
500cc pou 1000cc
Kalite
enjektè gaz pèfòmans segondè
Kalite gaz
Gazolin, e85, ms109, gaz ras, methanol
Materyèl
Metal + Plastik
Manifakti garanti
1 Ane
Anfòm Pou
Toyota 4EFTE 4AGE 4AFE Starlet Corolla MR2
Gwosè O-bag yo
11 mm
O-Bano enkli
Wi, preenstale
Konsènan pwodwi
Gwo -pèfòmans asanble enjektè gaz nou an (OEM 0445110491 / 16600-MD20A) pral amelyore pèfòmans motè dyezèl Nissan Patrol Y62, Navara NP300 oswa Ural MD20A ou a. Li te fèt pou sezon ivè Larisi yo (-30 degre) ak gaz etanòl E20. Li gen yon lazè ak presizyon-ki fouye bouch 8-twou ki fè li 5-8% pi efikas nan gaz ak teknoloji ki netwaye tèt li pou anpeche kabòn nan akimile. Evalyasyon presyon 1800bar la pèmèt pou ajiste turbo, pandan y ap sele Viton® ak kav nikèl-fè li dire pou plis pase 150,000 km. Pa gen kodaj ECU ki nesesè pou enstalasyon dirèk plug-and-play. Gen ladann rapò tès koule separe pou asire ke silenn yo matche parfe. Moskou flòt taksi ak Siberian off-roaders fè konfyans li yo kòmanse moute byen vit nan frèt la ak ekipman pou pouvwa san pwoblèm.
Pwodwi Avantaj
1. Bouch ak yon egzèsis lazè presizyon pou atomizasyon an pi bon
Asanble enjektè gaz nou an pou LARISI NISSAN a gen yon bouch 8-twou ki lazè-kouye sou 5 aks epi li bay konsistans koule ±1% nan tout nivo RPM. Sa a sispann ralentissement piman bouk ki rive anpil nan modèl Nissan Patrol Y62 pandan sezon ivè Siberian (-30 degre ) epi redwi emisyon frèt-demaraj a 20% konpare ak mwens chè enjektè 4 twou. Ang espre 62 degre adapte chanm konbisyon motè MD20A a egzakteman, asire w ke tout gaz la boule. Sa enpòtan anpil pou Nissan dyezèl mache Ris ki sèvi ak gaz ki pa gen anpil bon jan kalite.
2. Viton® sele ki pa kraze nan etanòl pou konpatibilite E20
Enjektè a te fèt pou satisfè egzijans gaz E20 Larisi a epi li gen sele Viton®-ki pa gonfle lè yo melanje ak etanòl. Nan tès ak flòt taksi Moskou (Navara NP300), sele nou yo pa t 'chire nan tout malgre 60,000 kilomèt nan E20 itilize. Kontrèman, fok Buna-N regilye yo te echwe apre sèlman 15,000 kilomèt. Twa -teknik sele a tou sispann koule nan motè turbo MD20A ki ka jere jiska 2.2 bar nan presyon ranfòse.
3. Pwoteksyon kont korozyon ki travay nan Aktik la
Nikèl -kazin an asye pur ki kouvri plis pase 10,000 èdtan nan tès espre sèl (ASTM B117). Sa a enpòtan pou kamyon Ural-4320 ki kondwi sou wout sèl toupre Murmansk. Electroplating inik 12μm nou an se twa fwa pi epè pase lòt opsyon, ki sispann pitting korozyon soti nan klori kalsyòm de-icers ke yo itilize sou gran wout Ris.
4. Mòd pou sispann-ak-ale trafik ki netwaye tèt li
Chak 500 kilomèt, sik netwayaj otomatik -batman injektè a lanse pou elimine depo kabòn yo. Sa a kenbe modèl espre a 99% egzat sou 100,000 km pou chofè taksi St. Petersburg (vitès mwayèn 18 km / h), ki vle di yo pa oblije peye $ 250 chak 30,000 km pou netwayaj ultrasons ke enjektè ki pa - pwòp tèt - netwaye yo bezwen.
5. 1800Evalyasyon presyon ba pou pèfòmans amann-
Li ka okipe 30% plis presyon pase kondisyon OEM, ki fè li pafè pou modènize Patrol GR ak turbo apre mache. Valv zegwi kryojenik -trete a ka sipòte 1800bar presyon pou yon tan long san djondjon. Sa a se yon gwo avantaj pou bashkiria off-klib wout ki itilize kawotchou 35" ki mete plis souch sou motè a.
6. Plòg reyèl-ak-Enstalasyon jwe
Li parfe kopye konektè elektrik yo ak kote aliye OEM 16600-MD20A a. Mekanisyen nan dilè Nissan Yekaterinburg yo di ke li pran sèlman 15 minit pou enstale injecteurs sa yo, epi yo pa bezwen yo dwe rekalibre, kontrèman ak injecteurs inivèsèl ki bezwen chè akor dyno. Vini ak yon enstriksyon enstalasyon QR-kode ki gen karakteristik koupl (22Nm pou boulon tren gaz yo).
Senaryo aplikasyon prensipal yo
Ale nan travay chak jou nan move tan trè frèt (ivè Siberian)
Asanble enjeksyon gaz sa a pou RISSIA NISSAN fèt pou travay nan klima Larisi a epi asire ke machin nan kòmanse touswit menm lè li -30 degre. Sa a sispann ralentissement ki graj ki rive nan Nissan Patrol ak Navara NP300 pandan tout sezon fredi a. Pwent bouch la pwòp tèt ou-chofaj kenbe gaz soti nan gelling, ak modèl la espre 8-twou kenbe akselerasyon lis sou sifas lanèj.
Pwodui sa a se gwo pou moun ki vwayaje nan Moskou ak Yekaterinburg epi yo souvan oblije sispann epi ale. Li redui fatra gaz a 8% konpare ak enjektè OEM ki uze-.
Pi bon pou:
Nissan Patrol Y62 SUV fanmi yo
Navara NP300 machin dyezèl pou vwayaje
Chofè nan zòn kote li rive nan -30 degre mande pou demaraj frèt serye
spary li lazè soude teknoloji
Gwo-Fòt Kilometraj ak Operasyon Taksi (Konsantre sou Durabilité)
Enjektè gaz OEM-sa a fèt pou dire 24 èdtan pa jou, sèt jou pa semèn, epi li ka jere plis pase 200,000 kilomèt nan flòt taksi Moskou san pèdi pèfòmans.
Fok Viton® ki pa kite etanòl koule, anpeche gaz E20 koule, epi sik netwayaj kabòn-otomatik fè motè a mache byen menm nan gwo trafik. Chofè taksi yo di ke machin yo kraze 30% mwens souvan pase sa yo ki gen enjektè apre mache bon mache, sa ki sove yo plis pase $ 500 pa ane nan depans antretyen.
Pi itil pou:
Taksi dyezèl nan liy Navara NP300
Operatè flòt Uber/Bolt nan Saint Petersburg
Chofè long-ki mande pou antretyen ki ba-
Teknoloji dispans ki pa-kontak
Amelyorasyon pou itilizasyon andeyò-wout ak ajisteman pèfòmans
Enjektè segondè -presyon (1800 bar) sa a fèt pou motè MD20A ki gen turbo ak chipped. Ou ka sèvi ak li pou amelyore Nissan Patrol GR ou oswa Customized Navara.
Entèn yo trete kriyojenik yo ka jere melodi ki gen plis pase 50 HP san yo pa manke gaz, epi ang espre ajiste a anpeche dyezèl Ris ki ba -oktan pou eksploze.
Akòz konsepsyon solenoid pousyè -prèv li yo, klib sou wout nan Kazan ak Sochi sèvi ak li pou konstriksyon wòch-ranpe ak aterisaj.
Pi bon pou:
Lifted Patrol GR ak kawotchou 35".
Navara sou -wout aterisaj konstriksyon
Réglage motè MD20A yo kouri 2.2+ ba boost
Ranje rapid pou pwoblèm piki gaz komen
Fikse twa gwo pwoblèm ak injektè MD20A:
Lafimen nwa ak misfires? Bouch pwòp tèt ou-netwayaj la debarase m de depo kabòn san yo pa bezwen retire.
Diman kòmanse nan sezon fredi a?
Konsepsyon pwent chofe a sispann sir soti nan bati.
Fuite gaz etanòl?
So trip-kouch Viton® kenbe sele a solid pou yon tan long.
Mekanisyen nan Novosibirsk ak Vladivostok di ke 15-minit ploge-chanjman ak jwe yo posib, sa ki ekonomize lajan sou kode ECU a.
poukisa chwazi nou
poukisa chwazi pwodwi nou yo
Pwòp baz pwodiksyon nou an santre sou yon sèl-fabrication konpozan debaz tankou detèktè otomobil ak inyector motè. Avèk 0 pri entèmedyè, Ne ka reyalize yon rediksyon pri nan 17% +; sipò lòd repons ak pwodiksyon an mas Customized nan 30lays; poukont kontwole chak lyen soti nan teknoloji presizyon soude lazè ak enspeksyon kalite strik asire ke bon jan kalite a ki aliyen ak estanda OE, kidonk ede kliyan mondyal yo diminye pri -acha efikas san enkyetid.
Kesyon yo poze souvan
1. Èske injektè gaz sa a ap travay ak Nissan Navara NP300 mwen an ak yon motè MD20A?
+
-
Wi! Sa a se yon ranplasman OEM egzak pou kamyon Nissan Navara NP300, Patrol Y62 ak Ural ki gen motè dyezèl BOSCH MD20A.
2. Èske li opere ak gaz dyezèl soti nan Larisi nan sezon fredi a?
+
-
Natirèlman. Pwent nan bouch chofe ak frèt -optimize kòmanse asire ke machin nan travay byen nan sezon ivè Siberian ki se -30 degre, sispann gaz nan jele epi fè li difisil pou kòmanse.
3. Èske li oke pou itilize enjektè sa a ak dyezèl ki gen E20 etanòl ladan l?
+
-
Wi. Viton®-fok yo pa pral gonfle oswa koule, kidonk yo apwopriye pou règleman gaz E20 Ris.
4. Ki jan sa a konpare ak orijinal Nissan 16600-MD20A injektè a?
+
-
Pi bon durability. Enjèkteur nou an gen entèn trete kriyojenik, yon lojman nikèl-plake, ak bouch pwòp tèt ou-netwayaj. Li dire pi lontan (plis pase 150,000 km) ak travay pi byen nan move tan frèt pase OEM.
5. Èske li nesesè pou gen yon pwofesyonèl enstale li?
+
-
Non. Sa a se yon ranplasman ki vini ak konektè OEM epi li fasil pou itilize. San yo pa repwograme ECU a, pifò mekanik nan Moskou ak Saint Petersburg ka fini swap la nan 15 a 20 minit.
Baj popilè: asanble gaz injector pou Larisi nissan, Lachin gaz injector asanble pou Larisi nissan manifaktirè
Voye rechèch
