Injector gaz pou Suzuki Hayabusa
spesifikasyon & Karakteristik
Nimewo Pati Manifakti
06164-P8E-A00 15710-24F00
Nimewo Pati OE/OEM
15710-24F00
Kalite
Injector gaz
Kalite gaz
Gazolin
Materyèl
Metal + Plastik
Manifakti garanti
1 Ane
Kalite enjektè gaz
EV1
Injector bouch
1-twou
O-ring to to-ring
64mm
Konsènan pwodwi
Precision -enjektè gaz nou an (15710-24F00) pral amelyore Suzuki Hayabusa ou (GSX1300R/RZ) oswa GSX-R (600/750/1000). Ranplasman OE dirèk sa a pou modèl Hayabusa (K1/K2/K3) 1999–2003 gen DLC-kouvwi bouch ki dire 50,000 mil oswa plis ak sele Viton ki travay ak gaz etanòl (E10–E15). Li retabli bon AFR ak debarase m de kòd mèg (P0171). Bouch lazè 4-twou-pere fè menm modèl espre ak ekipman orijinal la, ak karakteristik pwòp tèt ou netwayaj la anpeche kabòn akimile nan GSX-R750 (2000–2003) ke w ap monte chak jou. Gran pou rebati machin stock oswa lè l sèvi avèk yon ogmantasyon modere, ak yon garanti 12 mwa ak enstalasyon fasil.
Pwodwi Avantaj
1. Koule ki byen kalibre pou pi bon konbisyon an
Enjektè gaz nou an pou Suzuki Hayabusa GSX1300R/RZ fèt selon espesifikasyon egzak Suzuki epi li bay 240cc/min (±1% fluctuation) pou kenbe rapò gaz lè-pi bon nan tout nivo RPM. Sa a sispann sikonstans mèg (P0171 kòd) nan Hayabusa 1999–2003 (Modèl K2/K3) lè ou akselere rapidman ak ezitasyon rich nan 2001–2002 GSX-R1000 (K1/K2) lè ou pa fè sa. Bouch lazè 4-twou-koupe fè menm modèl espre ak bouch faktori Suzuki a, sa vle di gaz la atomize nèt epi modèl GSX-R750 (2000–2003) yo jwenn 2–3% pi plis kantite mil gaz lè yo kondwi chak jou.
2. Bouch ak kouch DLC pou lavi ki pi long
Dyaman -kouvwi kabòn (DLC) ki sou pati anndan yo diminye rad abrazif a 70% konpare ak enjektè ki pa kouvwi. Sa enpòtan anpil pou konsepsyon turbo Hayabusa ki gen gwo -ranfòse. Nouvo karakteristik sa a anpeche bouch yo mete deyò, ki se yon pwoblèm pou kò gaz Hayabusa soti nan 2004 a 2007 apre 20,000 mil. Li tou sispann korozyon ki te koze pa etanòl nan E10-alimenté GSX-R600Z (2001-2003). Tès yo montre ke GSX-R1000 (K2) ka dire pou plis pase 50,000 mil, menm lè yo itilize sou track la.
3. Yon konsepsyon ki netwaye tèt li pou pèfòmans ki konsistan
Teknik pulsasyon segondè -frekans nou an anpeche depo kabòn yo ogmante, ki se rezon prensipal ki fè konbistib melanje etanòl-bloke enjektè yo. Enjektè nou yo kenbe 98% efikasite koule yo apre 15,000 mil nan konsomasyon gaz E15, kontrèman ak konsepsyon lòt konpayi yo ki bezwen netwayaj sistèm gaz chak mwa pou GSX-R750 2000 (Modèl Y). Aksyon mikwo-epurasyon pandan machin nan ap fonksyone itil espesyalman pou pwopriyetè Hayabusa RZ 2002–2003 ki gen pwoblèm ak san fè anyen konsa akòz move gaz.
4. Viton sele ki travay ak gaz etanòl
Enjektè sa yo gen sele ayewospasyal-Viton ki pa elaji tankou sele kawotchou yo sou 2001 GSX-kò gaz R600 lè yo antre an kontak ak gaz E15. Sa a korije fwit ki rive lè ou kòmanse Hayabusa 1999 ou a (Modèl X/Y) apre li te chita sou sezon fredi a ak gaz etanòl. Fok yo pa kase tou lè yo ekspoze a boosters oktan, sa ki fè yo pafè pou 2003 GSX-R750 (K3) melanje gaz ras.
5. Enstalasyon ki travay ak tout jenerasyon plug-and-play
Enjektè nou yo se ranplasman OE dirèk (15710-24F00) epi yo vini ak konektè OEM EV1 ki fè enstalasyon rapid ak fasil sou tout modèl Hayabusa 1999–2007 ak 2000–2003 GSX-R. Pa gen okenn nesesite pou ajiste aplikasyon GSX1300RZ (K2/K3) yo, epi konsepsyon presyon -optimize a ajiste otomatikman ak chanjman nan kò gaz soti 2004 pou rive 2007. Li vini ak bag O-grese pre{-grese pou sispann koule tren gaz (P0087) lè w enstale kòd GSX-01 sou tèt ou. (K1).
6. Lazè-soude konstriksyon ki pa koule
Pwosedi soude hermetic lazè a fè yon sele ant pati ki pa pèmèt okenn gazolin koule nan, ki anpeche Hayabusas modènize pèdi pouvwa. Sa a se pi bon pase desen estanda crimped, ki kraze anba 2,200 PSI nan enstalasyon GSX-R750 (K2) suralimante. Teste anba presyon 3,000 PSI, ki se 50% plis pase sa OEM a di ki nesesè pou 2002 GSX-R600 bisiklèt tras.
Senaryo aplikasyon prensipal yo
Jwenn gwo-kilométrage Hayabusas Retounen nan bon pèfòmans Stock
Injector gaz OEM -espèk nou an pou Suzuki Hayabusa (15710-24F00) pafètman matche ak modèl espre faktori a ak pousantaj koule, ki rezoud pwoblèm tipik ak modèl GSX1300R/RZ 1999-2003. Espesyalman vize a:
Bouch injektè chire te lakòz san fè anyen konsa (kod P0300) sou Modèl X/Y Hayabusas.
Livrezon gaz enkonsistan lakòz GSX-R1000 (K1/K2) 2001–2002 ezite nan 4,000–6,000 RPM.
Kò gaz sou GSX-R750 2000 (Modèl Y) gen alontèm-divèjans taye gaz nan 12-15%.
Konsepsyon bouch 4-twou lazè-kòmanse a pote nimewo puisans orijinal yo san yo pa bezwen remape ECU a. Sa a se gwo pou moun ki vle kenbe faktori yo 1999 Hayabusa (Modèl X) pèseptè bisiklèt.
Konvèti gaz etanòl konsa ke li travay ak gaz modèn
Ki fèt pou travay avèk melanj etanòl E10-E15 ki fè mal enjektè regilye nan:
So 2003 GSX1300RZ yo ap kraze paske yo absòbe etanòl.
2001–2003 GSX-R600Z ak bouch bouche paske gaz la divize an faz.
2004–2007 kò gaz Hayabusa ki gen pwoblèm pou kòmanse lè w ap itilize gaz etanòl
Viton-enjeksyon sele nou yo sispann anfle ak korozyon ki rive ak kawotchou-sele OEM yo. Pulsasyon pwòp tèt ou-netwayaj la tou sispann depo etanòl yo soti, sa ki trè enpòtan pou moun ki monte GSX-R750 yo (K3) chak jou.
Ede ak amelyore turbokonpreseur ak suralimantasyon
Enjektè sa yo bon pou:
+8psi ogmante 2001 GSX-R600 bati ki bezwen 30% plis kapasite koule
Aplikasyon Hayabusa 2002 (K2/K3) superalimante kote chalè tranpe fè bagay yo mwens konsistan.
Etap 3 twous turbo pou GSX-R750 2000 (Modèl Y) ki bezwen prèv-fuit ak serye.
Konsepsyon konektè OEM -matche nou an ap travay byen ak ECU apre mache, kontrèman ak enjektè apre mache jenerik yo. Li tou kenbe presizyon koule anba ± 1% anba ogmantasyon, ki trè enpòtan pou 2003 GSX -R1000 bisiklèt tras.
Solisyon antretyen gwo -kilométrage
Ranplasman dirèk pou enjektè chire ki montre:
Pwoblèm-kòmanse cho nan 1999-2001 Hayabusa (Modèl X/Y/K1) nan bobin ki degrade
Dribble gaz nan san fè anyen konsa nan GSX-R600 2002 ak 40,000+ mil
AFR enstabilite nan 2004-2007 Hayabusa ak enjektè orijinal yo
Pintle difisil -anodize a reziste baton zegwi komen apre 30,000 mil, pandan y ap lazè-soude konstriksyon anpeche separasyon kò yo jwenn nan gwo-vibrasyon GSX-R1000 (K2) aplikasyon yo. Retabli ekonomi gaz nan faktori a nan bisiklèt lari GSX-R750 (K1/K3) ki gen laj.
poukisa chwazi nou
poukisa chwazi pwodwi nou yo
Pwòp baz pwodiksyon nou an santre sou yon sèl-fabrication konpozan debaz tankou detèktè otomobil ak inyector motè. Avèk 0 pri entèmedyè, Ne ka reyalize yon rediksyon pri nan 17% +; sipò lòd repons ak pwodiksyon an mas Customized nan 30lays; poukont kontwole chak lyen soti nan teknoloji presizyon soude lazè ak enspeksyon kalite strik asire ke bon jan kalite a ki aliyen ak estanda OE, kidonk ede kliyan mondyal diminye pri -acha efikas san enkyetid.
Kesyon yo poze souvan
1. Èske sa se yon ranplasman dirèk pou Hayabusa mwen (GSX1300R/RZ) soti nan 1999 rive 2003?
+
-
Wi, enjektè gaz OEM-espèkasyon nou an (15710-24F00) se yon ranplasman plug-and-play pou tout modèl Suzuki Hayabusa soti 1999 rive 2003, ki gen ladan varyasyon X/Y/K1/K2/K3. Li travay ak pousantaj koule faktori a (240cc/min) ak modèl espre san yo pa bezwen okenn chanjman.
2. Èske sa a anfòm kò gaz la sou Hayabusa 2004–2007 mwen an?
+
-
Natirèlman. Injector sa a travay ak tout kò gaz Hayabusa 2004–2007 e li gen menm konektè EV1 ak bezwen presyon gaz kòm orijinal la.
3. Èske sa ap travay ak gaz ki gen etanòl ladan yo (E10–E15)?
+
-
Wi! Enjektè gaz Viton-sele pou Suzuki Hayabusa nou an fèt pou reziste anfle ak korozyon nan etanòl. Sa fè li pafè pou melanj gaz E10-E15 ki te tipik nan modèl GSX-R600Z 2001-2003 ak Hayabusa RZ 2003.
4. Èske mwen ka itilize sa a ak yon turbo oswa suralimantasyon?
+
-
Enjektè sa a ka kenbe tèt ak yon ogmantasyon twò grav (jiska +8psi), men pou pwojè Hayabusa (GSX1300R) ki gen turbo oswa GSX-R1000 (K2) ki bezwen plis gaz, nou pito enjektè kous segondè -nou an (Pati #15710-R24F).
5. Èske sa a pral ranje kòd P0171 (kondisyon mèg) oswa P0300 (misfire) mwen an?
+
-
Wi! Anpil pwopriyetè Hayabusa 1999–2003 (Modèl K1/K2/K3) ak 2000–2003 GSX-R750 di ke kòd sa yo te disparèt apre enstalasyon paske atomizasyon gaz la ak pousantaj koule yo te retabli.
6. Èske mwen bezwen melodi injektè sa a yon fwa mwen mete l nan?
+
-
Pa pou itilize ak stock. Injector nou an ap travay menm jan ak orijinal la, kidonk ou pa bezwen ajiste Hayabusa 1999–2007 oswa 2000–2003 GSX-R ou. Men, ou ta ka bezwen chanje ECU a sou bisiklèt modènize (turbo, nitre).
7. Poukisa GSX-R1000 (K1) 2001 mwen an ralanti nan gwo RPM?
+
-
Sa a se souvan paske enjektè yo sal oswa chire. Konsepsyon pwòp tèt -netwayaj nou an debarase m de grangou gaz nan aplikasyon ki gen gwo -RPM GSX-R1000 (K1/K2), ki fè akselerasyon lis ankò.
8. Konbyen tan enjektè sa yo dire konpare ak sa yo ki te vini ak machin nan?
+
-
Enjektè nou yo siviv 30-50% pi lontan pase inite OEM yo, ak tès sou 2002-2003 Hayabusa RZ pasaje yo te montre ke yo ta ka andire pou plis pase 50,000 mil.
9. Èske sa a bon pou itilize sou bisiklèt GSX-R750 (Modèl Y) 2000 mwen an?
+
-
Natirèlman! Bobin a rete nan yon tanperati ki estab, ki kenbe pèfòmans fiks menm pandan sesyon tras long. Sa a anpeche GSX-R750 (Modèl Y/K1/K3) pèdi koule akòz chalè.
10. Èske sa ka rezoud pwoblèm yo ak Hayabusa 2003 (K3) mwen te kòmanse frèt?
+
-
Wi. Enjektè ki gen koule oswa ki bouche se blame pou anpil pwoblèm nan kòmansman frèt ak Hayabusa 2001–2003 (K2/K3). Konsepsyon nou an, ki sele ak yon lazè, sispann gaz soti nan koule, kidonk, ou ka toujou kòmanse machin ou nan kondisyon ki anba a lè w konjele.
Baj popilè: gaz injection pou Suzuki hayabusa, Lachin gaz injection pou Suzuki hayabusa manifakti yo
Voye rechèch
