Enjektè gaz Subaru Legacy
spesifikasyon & Karakteristik
Nimewo Pati Manifakti
0280155954
Nimewo Pati Echanj
FBLC100
Nimewo Pati OE/OEM
FBLC100
Kalite
Enjektè gaz
Kalite gaz
Gazolin
Materyèl
Metal + Plastik
Manifakti garanti
1 Ane
OE Spec oswa Pèfòmans / Custom
Espesifikasyon OE
Koulè Connector
atik espesifik
Konsènan pwodwi
Enjektè gaz FBLC100 yo fèt pou anfòm motè Subaru EJ25 2.5L H4 2000–2006 (Legacy, Outback, Baja) epi rezoud pwoblèm tankou kòd P0171/P0300, echèk-demaraj frèt, ak korozyon sèl. Enjektè sa yo gen ladan yon kouch trip-Zn-Ni kouch ak sele Viton® Extreme ki sètifye pou dire 1,500 èdtan nan espre sèl. Yo ede pwoteje Florida Baja Turbos kont domaj bò lanmè yo epi yo bay ou ±1.5% koule-bouch matche pou AFR fiks nan motè kilomèt ki wo-. Avèk konektè J2030 dirèk -anfòm ak pre-kalibrasyon 280cc/min koule, enstalasyon pa bezwen okenn kalibrasyon ECU, kidonk li travay menm jan ak orijinal la. Yo sètifye pou gazolin E20 (SAE J1681) epi yo vini ak yon garanti 12 mwa. Yo pafè pou moun ki vle adrese pwoblèm iben idling poukont yo oswa boutik ki bezwen anpil enjektè Subaru.
Pwodwi Avantaj
1. Precision koule ki travay ak turbo
Enjektè FBLC100 nou yo fèt espesyalman pou machin Subaru Baja Turbo 2004–2006 epi yo ka jere presyon ogmantasyon jiska 1.5bar pandan y ap bay yon to koule 280cc/min @3.0bar. Sa a asire ke rapò AFR yo rete fiks lè turbo a ap bobin, ki debarase m de sikonstans mèg nan modifye Legacy GT bati.
2. Etanòl rezistans E15/E20
Enjektè sa yo gen sele Viton® Extreme (SAE J1681-sètifye) ki anpeche etanòl fè motè Subaru Legacy 2.5L 2000–2004 anfle. Yo sispann misfi ki te koze pa koule nan sistèm flex-gaz, jan yo montre nan tès imèsyon 3,000 èdtan ak melanj E15 Kalifòni.
3.Mirroring nan faktori batman Lajè
Inite nou yo pre-pwograme pou imite konpòtman OEM #16611AE343 enjektè yo, kidonk ou pa bezwen rekalibre ECU a pou motè Subaru Outback 2.5L faktori 2002–2005. Pwopriyetè kat latansi (± 0.1ms vs OE) asire ke tranzisyon soti nan san fè anyen konsa nan WOT yo lis.
4. Pwoteksyon kont korozyon sèl
Subarus ki kondwi sou kòt-, ki gen ladan kabwèt Legacy ki soti nan Florid, yo pwoteje ak yon kouch trip-zink-kouch nikèl ki te sètifye pou 1,500 èdtan espre sèl pa ASTM B117. Sa a sispann mal nan sulfidation ki rive anpil nan kamyon Baja soti nan 2000 a 2006 ki toupre dlo a.
5. Fyab nan demaraj frèt nan sub-zewo
Nou teste enjektè nou yo nan -40 degre pou rezoud pwoblèm nan-kòmansman frèt nan Alaskan Subaru Outbacks soti 2000 rive 2004. Yo itilize sele PTFE ba-tanperati ki rete fleksib pandan ke kawotchou regilye kraze.
6. Matche Koule Pakèt la
Sou ban ki sètifye SAE J1832-, chak seri FBLC100 se koule-amonize nan 1.5%, sa ki fè asire w ke silenn yo ap resevwa bon kantite gaz pou gwo kantite mil 2001–2003 Legacy 2.5L motè ak plis pase 150,000 mil.
7. Konfòmite OEM Connector
Dirèk -konektè J2030 ki enpèmeyab fè li pou ou pa oblije chanje okenn fil elektrik pou modèl Legacy/Outback 2003–2006. IP67-rated sele kenbe imidite soti, ki trè enpòtan pou chofè nan Nòdwès Pasifik la.
8. pare pou marque personnalisé
Gwosè yo jwenn enjèkteur FBLC100 ki gen lazè-grave ak nimewo pati ak logo pèsonalize (lòd minimòm de 50 inite), sa ki bon pou magazen pati oto ki vle vann bay fanatik Subaru yo.
Senaryo aplikasyon prensipal yo
Segondè -antretyen kantite mil pou chofè chak jou (2000-2004 Subaru Legacy 2.5L H4)
Senaryo:
Pwoblèm: Ansyen sedan ki gen plis pase 150,000 mil souvan gen pwoblèm ak ralentissement ki graj ak frèt-demaraj echèk paske enjektè OEM yo bloke.
Lazè 4 -twou - FBLC100 a (0.12mm orifis) rafine ti gout gaz a 35μm (18% pi piti pase OE), ak modulasyon batman kè pwòp tèt ou-netwaye li yo debarase m de akimilasyon kabòn valv EJ25.
Travay ak: 2002 Subaru Legacy L 2.5L (22,000 mil nan yon ane kòm yon vwayaj Chicago)
Adrese sentòm yo: manivèl pou plis pase 3 segonn, ezitasyon sou gaz la gran wout
Dirab nan vwayajè vil kotyè yo (2003–2006 Subaru Baja 2.5L H4)
Pwoblèm:
Kowozyon sèl domaje sele injektè OEM nan kamyon Baja ki soti nan Florid ak Japon, sa ki lakòz kòd P0171 ak P0300 parèt.
Triple -kouch Zn-Ni kouch (apwouve pou 1,500 èdtan nan espre sèl) ak sele Viton® Extreme kenbe sèl soti nan kabann ouvè-Bajas. Sa a se gwo pou:
2005 Baja Turbo (banlye sou San Francisco Golden Gate Bridge, 300 jou ekspoze sèl pa ane)
Sentòm yo fikse: P0171 defo ki rive nan sezon fredi a
Family Adventure Load Optimization (2000–2004 Subaru Outback 2.5L H4)
Sitiyasyon:
Pwoblèm: Lè w ap rale trelè yo nan mòn yo (tankou Colorado Rockies), enjektè OE pa kenbe AFR fiks.
Solisyon:
±1.5% koule-injecteurs matche asire w ke tout silenn jwenn menm kantite gaz pandan motè a anba 80% chaj nan 2,500 RPM. AFR chanje pa mwens pase ±0.3 lè w ap rale yon trelè 1,500 liv (vizit Wyoming National Park).
Tout pasaje ak bagaj sou do kay la (kondwi nan 3,000m + altitid)
Urban Stop-Go Traffic Endurance (2000–2006 Subaru Legacy 2.5L H4)
Pwoblèm:
Bobin enjektè OEM yo boule apre 60,000 a 80,000 mil paske yo souvan fè ralenti nan trafik nan Vil Nouyòk ak Tokyo.
Solisyon:
Doub -redondans kòb kwiv mete-bobin yo pi ba tanperati opere pa 22 degre epi kenbe presizyon koule nan 99.3% apre 20,000 sik kòmanse-sispann.
Sa fè yo pafè pou flòt taksi ki rekòmanse motè yo 12,000 fwa pa ane.
Wout banlye ak plis pase 40 siyal trafik pou chak kilomèt
poukisa chwazi nou
poukisa chwazi pwodwi nou yo
Pwòp baz pwodiksyon nou an konsantre sou fè pati fondamantal tankou enjektè motè ak detèktè machin nan yon sèl kote. Ne ka bese pri pa plis pase 17% san okenn entèmedyè. Yo kapab tou reponn a lòd epi fè pwodiksyon an mas koutim nan 30 jou. Yo kapab tou kontwole chak etap nan pwosesis la, soti nan soude lazè presizyon nan enspeksyon kalite strik, asire w ke bon jan kalite a satisfè estanda OE. Nan fason sa a, kliyan mondyal ka achte san yo pa enkyete sou pri a.
Kesyon yo poze souvan
Q1: Èske yo pral travay ak machin Subaru Baja Turbo 2004–2006 san okenn chanjman?
+
-
A: Wi, enjektè nou yo prezante konektè J2030 ki matche ak ekipay fil elektrik OEM, ki fèt espesyalman pou 2004 -2006 Baja Turbo EJ255 motè. Enstalasyon mande pou pa gen ECU reflashing gras a pre-kalibre 280cc / min pousantaj koule repwodui OE #16611AE343.
Q2: Èske li oke pou itilize sa yo nan Kalifòni ak gaz E15?
+
-
A: Wi, pou asire w. Enjektè nou yo ka okipe melanj etanòl jiska E20, gras a sele Viton® Extreme (SAE J1681-rated). Sa a te pwouve pa 3,000 èdtan nan tès imèsyon ki satisfè règleman California Air Resources Board (CARB).
Q3: Kouman mwen ka repare kòd mèg P0171 sou Legacy 2.5L 2003 mwen an?
+
-
A: P0171 se jeneralman yon siy nan koule injecteurs. Inite nou yo gen twa kouch zenk-kouvwi nikèl ki sispann deteryorasyon sele, ki ka lakòz koule vakyòm. Li gen konektè IP67-rated pou kenbe imidite soti, ki se souvan nan zòn imid.
Q4: Èske sa yo ap travay pou motè ki gen plis pase 200,000 mil?
+
-
A: ±1.5% koule -ansanm matche nou yo pi bon pou motè EJ25 ak 150k a 250k mil sou yo. Yo retabli ekilib combustion. Teste pou ranje pwoblèm ak ralentissement ki graj ak misfires lè kòmanse frèt ki te koze pa chire OE injecteurs.
Q5: Èske mwen bezwen ajiste ECU mwen an pou fè li travay pi byen?
+
-
A: Pa nesesè pou motè estanda. Turbo-Ready Flow Precision nou an kenbe latansi OE (± 0.1ms), men nou sijere akor si ou vle ranfòse Baja Turbos modifye pi wo a 1.5bar.
Q6: Konbyen tan sa yo dire konpare ak orijinal la?
+
-
R: Si w itilize sele ki reziste lwil oliv ASTM D471-, ou ka espere yo dire 100,000 a 120,000 mil, menm lè yo sispann-e-ale trafik nan Vil Nouyòk.
Q7: Èske sa yo ka tolere demaraj frèt nan -40 degre F nan Alaska?
+
-
A: Wi. Enjektè nou yo travay seryezman jiska -40 degre /F gras a sele tij PTFE ki ba-tanperati. Sa a rezoud pwoblèm 2000-2004 Subaru Outbacks ezite lè yo kòmanse nan move tan trè frèt.
Q8: Èske li posib pou mwen fè sa poukont mwen?
+
-
A: Fasil fè tèt ou ak zouti debaz yo. Gen ladann O-ring ki satisfè nòm JIS ak kondisyon koupl (8.5 ft-lbs).
Baj popilè: gaz injector subaru eritaj, Lachin gaz injector subaru eritaj manifaktirè yo
Voye rechèch
